ZP na Slovensku a vo svete

Plán Európskej komisie s biopalivami spôsobí nárast emisií oxidu uhličitého

10. november 2010 - Británia prisľúbila dvojnásobné zvýšenie používania biopalív do roku 2020, ktoré výrazne prispejú k zníženie celosvetovej produkcii emisií CO2. Británia sa podpísala k európskej záruke využívaniu 10% svojej energie v doprave z obnoviteľných zdrojov na najbližších 10 rokov. Ministri sa však zhodli, že táto politika je kontra-produktívna a tým pádom skleníkové plyny súvisiace s biopalivami sú podstatne vyššie ako úspory z nich. Momentálne naliehavo žiadajú od Európskej komisie (EK), aby prehodnotila plán, ktorý si stanovila (tzn. Do roku 2020, by mali všetky členské štáty v doprave využívať 10% energie z obnoviteľných zdrojov, kým do roku 2010 platilo, že len 5,75%) viac informácií na Európskej komisie.

Prijatie plánu, by znamenalo dôsledky, ktoré zverejnili v štúdii tento týždeň, ktorá hovorí, že biopalivá  vyprodukujú navyše 56 mil. ton  CO2, čo predstavuje 12-26 mil. áut na európskych cestách do roku 2020. Dôvodom je, že Európa by mala kultivovať oblasť veľkú asi ako Belgicko alebo Írsko, na to aby mohla splniť cieľ s biopalivami, ktorý možno splniť len cez pozemky, ktoré bude nutné odlesniť, ale potom by táto vegetácia a stromy nepohltili CO2 a tak, to bude mať horší dopad na ŽP ako nahradenie fosílnych palív biopalivami.

Štúdia Inštitútu európskej environmentálnej politiky poukazuje na to, že ani zďaleka 35-50% a menej znečistenia, ktoré je požadované Európskou smernicou o biopaliavách, nebude priateľné pre ŽP, ale práve naopak podľa štúdie bude až dvakrát zaťažajúcejšie pre ŽP. Prvá generácia biopalív z plodín ako je repka olejná, cukrová trstina a palmy, ktoré boli kedysi považované za riešenie spaľovania fosílnych palív. Argumentovalo sa to tým, že tieto plodiny vydávajú rovnaké množstvo uhlíka ako vstrebávaj, pri pestovaní ich používanie je neutrálne a boli kľúčovým prvkom pri znižovaní globálnych emisií.

V minulom roku podpísala Británia smernicu Európskej únie a zaviazala sa k používaniu biopalív a to 10% celkovej spotreby energie z obnoviteľných zdrojov v doprave do roku 2020, ako súčasť Národného akčného plánu pre obnoviteľné zdroje energie. Ale od tej doby, rastúci počet vedeckých dôkazov ukazuje, že znižovanie emisií môže mať na zodpovednosti zvýšenie CO2.

Nie je dosť pozemkov k dispozícii v Európe, a tak lesy v južnej Amerike a Ázii sú ničené, aby uspokojovali európsky dopyt. Hoci podľa európskych predpisov biopalív nemožno kúpiť z "novej" poľnohospodárskej pôdy, ale aj napriek tomu sa to robí tým, že sa skúpia existujúce pozemky. Lesy sa potom ničia, a len a len na škodu poľnohospodárom - trik známy ako nepriame zmeny využívania pôdy (ILUC- International Lase Users Council). Takmer všetky biopalivá používané vo Veľkej Británii pochádzajú zo zdrojov mimo Európskej únie, a vo Veľkej Británii sa predpokladá, že najväčším dovozcom budú krajiny mimo spoločenstva za účelom dosiahnutia cieľov. Vláda UK vyzýva ku konzultácií o Pláne o biopalivách.

"Domnievame sa, že výsledky analytickej práce sú presvedčivé v tom, že emisie skleníkových plynov sú významné v porovnaní s potenciálnymi úsporami emisií z využívania biopalív. Presná stupnica je neistá, ale takú neistotu nemožno ignorovať a rovnako ako u iných aspektov zmeny klímy, nemôže to byť dôvod pre nečinnosť," uvádza sa vo vyhlásení.

Environmentálne dobročinné organizácie už dlho tvrdia, že Európska únia potrebuje prehodnotiť ciele.

Tim Rice z ActionAid, ktorý je radcom v oblasti politiky biopalív povedal: "Je priateľné, že vláda uznáva, že emisie skleníkových plynov z nepriamej zmeny vo využívaní pôdy, sú významné, ale teraz to musí naliehavo žiadať od Európskej komisie, aby sa ubezpečila, že to presvedčivý dôkaz a je premietnutý do nových právnych predpisov"

Sir John Harman, predseda Inštitútu pre európsku environmentálnu politiku a bývalý šéf Agentúry pre životné prostredie, povedal, že rozsah problému v oblasti biopalív teraz jasný. "Naša správa zistila, že pre európske členské štáty, aby splnili svoje nedávno zverejnené plány ohľadom biopalív, by museli  kultivovať priestor niekde medzi veľkostou Belgicka a Írskej republiky. To nie je životaschopné a bude mať za následok veľké nepriaznivé zmeny krajiny využité mimo EÚ," povedal.

Včera 9.11.2010 minister dopravy Norman Baker povedal, že vláda tlačí Európsku komisiu, aby prijala opatrenia na zníženie rizika, že využívanie biopalív bude mať nepriaznivé dôsledky, vrátane odlesňovania. „Rovnako ako ostatné členské štáty EÚ, aj vo Veľkej Británii sa vyžaduje, aby 10% svojej energie v doprave využívali z obnoviteľných zdrojov do roku 2020, avšak súhlasím s tým, že ekologické prínosy biopalív možno naplno realizovať iba v prípade, že sú vyrábané udržateľným spôsobom."
 

Daniela Drobňáková

Zdroj: Independent